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CH-46E USMC
CH-46E/F SEA KNIGHT 1/72 - HOBBYBOSS MODELS 87223
Data: 11/10/2009
Fabricante: BOEING HELICOPTER
Tripulação: 4: PILOTO, CO-PILOTO, CHEFE TRIPULAÇÃO E ATIRADOR
Comprimento: 13.92 M
Diametro do Rotor: 16 M
Altura: 5.1 M
Motor: 2 TURBINAS GENERAL ELECTRIC T58-GE-16 DE 1869 HPS
Velocidade Máxima: 256 KM/H
Alcance: 996 KM
 
Visitas: 6081
Visitas/Dia: 2,094  

Vertol 107

Em 1957 a compania Vertol Aircraft Corporation, anteriormente chamada de Piasecki Helicopter, apresentava seu modelo V-107 equipado com duas turbinas Lycoming T53 de 860HPs. A compania realizou um tour de demosntração no ano de 1958 pelos Estados Unidos e exterior e conseguiu um contrato com o exercito americano para dez aeronaves designadas "YHC-1A".

 

YHC-1A

O exercito acabou reduzindo sua encomenda de 10 YHC-1A para 3 e  desviou os recursos para para o modelo "V-114" também da Vertol mas maior que o V-107.

O primeiro voo do YHC-1A foi em agosto de 1959, o modelo era equipado com turbinas GE T58 e foi seguido por um modelo comercial para exportação "107-II".

 

Boeing Vertol

Em 1960 a Vertol Aircraft foi comprada pela Boeing Company criando a Boeing Vertol. No mesmo ano os Marines apresentaram os requisitos de um helicóptero de bi-turbina para carga/assalto para substituir os seus movidos a motores de pistão. No ano seguinte o modelo o modelo 107M da Boeing Vertol foi selecionado pelos Marines.

 

CH-46

O seu primeiro vôo em agosto de 1962 foi seguido pela mudança de designação para CH-46A, em novembro de 1964 os novos CH-46As começaram a ser incorporados a frota dos Marines e os UH-46As a Marinha. O CH-46A era equipado com turbinas GE T588-8B de 1.250 HPs e podiam transportar 17 passageiros ou 1.815 kg de carga. A versão  UH-46A era modificada para reabastecimento vertical entre navios da marinha.

 

O modelo CH-46D entregue apartir de 1966 apresentava melhorias nas pás do rotor e turbinas GE T58-10 de 1.400HPs que permitia o modelo transportar 25 soldados ou 3.180 kg de carga.  Além dos Marines, a Marinha recebeu um pequeno número de UH-46D para reabastecimento de navios e cerca de 33 CH-46A foram atualizados para a versão CH-46D.

Os CH-46E foram equipados com pás do rotor em fibra de vidro, reforço de estruturas, e turbinas GE T58-16 de 1.870 HPs, a maioria dos Sea Knights dos Marines foi atualizada para este padrão.

A versão CH-46F entregue apartir de 1968 era equipado com os mesmos motores GE T58-10 do CH-46D, esta versão teve nova aviônica e incluia outras modificações.

 

Modelo CH-46E USMC

Na montagem desse kit foram feitas modificações apenas no interior e na porta lateral que foram detalhados, você pode ver maiores detalhes sobre ela na Bancada Virtual da Helikits.

 
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Filtros Aplicados
CH-46E USMC
 
Modelista
Modelista: Cleder
País: BRASIL
 
Montado com

CH-46E/F SEA KNIGHT
HOBBYBOSS MODELS - 87223
Kits - 1/72