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GALERIA
SA341B - GAZELLE AH.1 - XX 411 ROYAL MARINES
SA-341 GAZELLE 1/72 - AIRFIX 01059
Data: 29/02/2012
Fabricante: Westland Aircraft
Tripulação: 2 (PILOTO E CO-PILOTO)
Comprimento: 11.97 m
Diametro do Rotor: 10.5 m
Altura: 3.18m
Motor: Turbomeca Astazou III N2 com 592hp
Velocidade Máxima: 265 km/h
Alcance: 670km
 
Visitas: 6254
Visitas/Dia: 2,860  

O desenvolvimento do Gazelle começou como uma proposta da Sud Aviation de um novo helicóptero  observação para o exército francês, o projeto atraiu o interesse dos britânicos que assinaram um acordo no inicio de 1967 de desenvolvimento e produção do SA 340 em conjunto com a  Westland Helicopters.

O primeiro protótipo voou em abril 1967 e era basicamente um Alouette com uma estrutura de fuselagem totalmente fechada, utilizando inclusive o mesmo motor e rotores.

No segundo protótipo em abril de 1968 trazia a designação SA 341 e incorporava o novo rotor de cauda "Fenestron" de 13 lâminas, que alem de mais silencioso gera menos vibração e apresenta maior segurança quanto a objetos em solo.

Em agosto de 1971 a versão de produção francesa realizou seu primeiro vôo e as versões britânicas em janeiro de 1972. O projeto final contava com uma cabine mais longa com duas portas de acesso traseiras, superfícies de cauda mais largas e rotor principal feito com laminas de fibra de vidro.
 

Os franceses receberam da Sud Aviation um total de 166 SA341F equipados com motor Astazou IIIC.
SA341F
 

A Inglaterra recebeu da Westland 158 SA341B (Westland Gazelle AH.1), 30 SA341C (Westland Gazelle HT.2), 14 SA341D (Westland Gazelle HT.3) e 1 SA341E (Westland Gazelle HCC.4).
 
SA341B
 
SA 341C
 
SA341D
 
SA 341E

Royal Marines / Falklands
Durante a guerra das Malvinas o 3 CBAS (Commando Brigade Air Squadron) operou 9 Gazelle AH.1 e 6 Westland Scouts cuja principal missão era de dar apoios aos Comandos em campo.
Durante o confronto os Gazelles AH.1 X-411 e XX-402 foram abatidos por tropas argentinas no dia 21 de maio de 1982 próximo ao porto de San Carlos, apenas o co-piloto do XX-411, Sgt Eddy Candlish sobreviveu.

Os destroços do XX-411 foram resgatados e mais tarde vendidos para Aeroventure /South Yorkshire Aircraft que realizou a sua restauração. Em 30 de Junho de 2007,  na cerimônia de aniversário de 25 da guerra, o recém restaurado XX-411 foi usado como a peça central da cerimônia.
 
 
 

Montagem
O kit da Airfix é bastante simples e deixa a desejar nos detalhes, especialmente no interior, motor e rotor principal.
No interior foram modificados os acentos, pedais de controle e manches. Foram adicionados alguns detalhes como cintos, cabos dos comunicadores no teto e alças nas parte superior das portas frontais.
O motor teve a entrada de ar substituída por uma tela e a saída foi alterada com peças de sucata. No rotor principal foram adicionadas as hastes de controle das pas tanto no rotor como na parte superior da fuselagem junto ao eixo de transmissão do motor.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Filtros Aplicados
SA341B - GAZELLE AH.1 - XX 411 ROYAL MARINES
 
Modelista
Modelista: Cleder
País: BRASIL
 
Montado com

SA-341 GAZELLE
AIRFIX - 01059
Kits - 1/72